Trailer Tirones Tips

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El enganche de clase

Tirones vienen en cinco clases. La clase de cada enganche está pensado para una amplia remolque peso específico. Asegúrese siempre de que la clasificación de peso del enganche es mayor que el peso de carga del remolque que ser remolcado.


  • Clase I: Son contratiempos que tienen una clasificación de remolque de hasta 2.000 libras. y un peso de la lengua máximo de 200 libras. Normalmente equipado con un tubo receptor de 1 1 / 4 pulgadas, por lo general estos tirones se adjuntan al marco de los vehículos, o parachoques.

  • Clase II: Estos enganches de tener un peso 3.500 libras remolque y un peso de la lengüeta 300 libras. Están equipadas con un tubo receptor 1 1 / 4 pulgadas y montado en el parachoques o un bastidor, dependiendo del vehículo.

  • Clase III: El enganche es un poco diferente, con una calificación de hasta 6.000 libras y 10.000 libras con la distribución del peso y un peso de la lengua de 600 libras / 1.000 libras. (Aunque no todos los tirones de la clase III no se clasifican a ser a la vez, siempre consulte las especificaciones del enganche.) Este enganche tendrá un tubo receptor de 2 pulgadas y sólo puede ser montado en el bastidor.

  • Clase IV: El enganche tiene una calificación de 10.000 libras remolque, y un peso de la lengüeta de 1.000 libras. Este enganche también viene con un tubo receptor de 2 pulgadas.

  • Clase V: El enganche tiene una calificación de 12.000 libras -17.000 libras de peso del remolque y 1.200 libras -1.700 libras. Este enganche estará equipado con un tubo receptor 2 1 / 2 pulgadas y se inserta en el único marco.

Seguridad durante el remolque

Algunos camiones y SUVs tienen enganches instalado de fábrica. Es posible que otros incluyen un remolque paquetes sin el enganche. Los vehículos de más 1.500 libras puede requerir frenos del remolque. Cuando esté preparado para arrastrar nada, recuerde que la seguridad es lo primero. capacidades de enganche, como la carga del remolque, dibujar longitud de la barra, la altura y el cableado adecuado contribuyen a los factores de seguridad del enganche. Los vehículos que vienen "desenganchado" o perder con cualquier vehículo en el remolque tienen la capacidad de causar lesiones, muerte y daños. La regla de oro cuando se remolca: nunca se puede estar al cuidado. Tener el equipo correcto es una necesidad en cualquier situación, y remolque no es una excepción.

Instalación de su enganche de remolque nuevo

A pesar de que alrededor del 95% de todos los enganches de remolque están hechos para encajar su automóvil, camión, camioneta o SUV sin ningún tipo de modificación o la perforación, los camiones y los vehículos de más edad pueden necesitar alguna de perforación y / o modificaciones. Cuando es el momento de instalar el gancho de remolque nuevo, no importa qué clase de enganche que está instalando, recuerde siempre utilizar el hardware (pernos, tuercas, arandelas, cuñas, etc) facilitada por el fabricante del enganche. Esto es vital para la fortaleza tirones y el uso adecuado de su vehículo.

El fabricante de enganche, aparecerá una lista de las herramientas necesarias en las instrucciones. La mejor manera de iniciar la instalación es para conseguir el tirón en su lugar. Los orificios para la colocación de tornillo más cercano a la parte trasera del camión son por lo general el mejor lugar para empezar. El trabajo de lado a lado por hoyo - no cerrojo de seguridad de todos los tornillos en un lado primero y luego pasar a la otra parte. Sólo apretar el dedo hasta que todos los tornillos, arandelas, tuercas, cuñas, etc, están en su lugar. El Centro de enganche y apretar los tornillos de lado a lado. Si bien esta es una guía muy básica para la instalación de su enganche, siempre siga las instrucciones del fabricante para asegurar que el enganche está instalado de forma segura y adecuada.

La determinación de peso bruto del remolque y la lengua de peso

El MAGNUM está diseñado sólo para camionetas pick-up de tamaño completo. Para empezar, no hay verdad en el mito urbano que de peso bruto del remolque (GTW) se midió una vez en unidades de 300 libras llamado WHTs, en honor de William Howard Taft, nuestro presidente desconoce económico más grande. Peso bruto del remolque es el peso del remolque cargado completamente. Para determinar GTW real, usted tendrá que poner su remolque en una escala del vehículo. peso de la lengua (TW) es la fuerza hacia abajo colocado en la bola de enganche por el enganche del remolque. Por lo general, TW es del 10% al 15% del GTW. Puede medir el peso de la lengüeta con una báscula de baño. Resto del enganche del remolque en la escala y la posición de la balanza en una caja para que el remolque esté a la altura del remolque normal. De carga del remolque como si fuera remolcado. Tenga en cuenta que la capacidad del vehículo remolcador máxima de remolque se puede encontrar en el manual del propietario.

Péndulo de estilo de control de freno

Controladores de estilo péndulo son "activado" por el freno de pedal y "activada" por un circuito de detener el movimiento del péndulo que los sentidos del vehículo y se aplica voltaje adecuado a los frenos del remolque. Una vez bien ajustado, el remolque se desacelerará en la misma proporción que el vehículo remolcador. Esto aumenta la eficiencia de frenado y reduce el desgaste de descanso. Los controladores de estilo Péndulo romper sin problemas y funcionar bien en las malas condiciones de frenado. En el lado negativo, con pocas excepciones, la inercia de los controladores activados son voluminosos, tienden a costar más, y deben ser montado y calibrado en el nivel.

Accesorios Hitch

Una vez que haya seleccionado el enganche de remolque correcto que esté listo para completar el paquete con los accesorios de remolque. A continuación encontrará una lista de los accesorios básicos que debe tener al remolcar un vehículo.

1. Bola de remolque - montado en la barra de tracción o una pelota de montar. El tamaño de la bola debe coincidir con el tamaño de enganche de remolque.
2. De enganche de bola de montaje - Hidden productos Hitch han bola extraíble monturas.
3. Acoplador de remolque - necesarios en un remolque.
4. Y los cables eléctricos - todos los vehículos de remolque debe ser debidamente cableados.
5. Control de freno - requiere al remolcar un remolque con frenos eléctricos.
6. Cadenas de seguridad - requiere cuando el remolque.
7. Enfriadores de aceite de transmisión: una necesidad para todas las transmisiones automáticas.

Estado sólido de control de freno

Una vez activado por un pedal de freno de conmutación, controladores de Estado Sólido aplicar una tensión gradual de los frenos del remolque por medio de un circuito de retardo de tiempo. Lo bueno de un controlador de tiempo de retardo es que no cuesta mucho, tiene un perfil bajo, y puede ser montado fácilmente en cualquier ángulo. En el lado opositor, cuando se está remolcando con luces de emergencia, la pantalla digital parpadea al unísono con las luces de emergencia. Si el mando del freno es demasiado alto, usted puede sentir una pulsación muy poco en los frenos del remolque. Pero no se preocupe, la contra de pulso puede rectificar esta situación mediante el aislamiento de el mando del freno de las luces intermitentes.

Freno eléctrico remolque controlador

Si el remolque tiene frenos eléctricos, usted va a tener que instalar un ingenioso dispositivo conocido, obviamente, como un controlador de remolque eléctrico del freno. Como su nombre indica, esta unidad de alimentación de su vehículo a los frenos eléctricos de un remolque. Los controladores de frenos eléctricos vienen en dos sabores: Tiempo de retardo activado ( "solid state") y la inercia activado ( "estilo de péndulo"). Aunque los controladores difieren en la manera en que trabajan, ambos le permiten ajustar la salida o la potencia de frenado. Si el remolque tiene frenos eléctricos, usted va a tener que instalar un ingenioso dispositivo conocido, obviamente, como un controlador de remolque eléctrico del freno. Como su nombre lo indica esta unidad de alimentación de su vehículo a los frenos eléctricos de un remolque. Los controladores de frenos eléctricos vienen en dos sabores: Tiempo de retardo activado ( "solid state") y la inercia activado ( "estilo de péndulo"). Aunque los controladores difieren en la manera en que trabajan, ambos le permiten ajustar la salida o la potencia de frenado.

Hitchology 101

Para obtener conectado con la bola de remolque de la derecha, lo que necesita saber Trailer Peso Bruto (GTW) y Capacidad de remolque de vehículos. Echa un vistazo a la tabla guía de remolque de peso inferior a encontrar su información. De Clase I Hidden Hitch es para los vehículos de remolque de 2.000 libras. GTW o menos, 200 lbs.TW. En algunos casos, la clase I Hidden Hitch puede remolcar hasta 2,500 libras. GTW, 250 lbs. TW. Una aplicación típica de Clase I se utiliza para remolcar remolques de utilidad pequeña. Los vehículos de pasajeros son los más adecuados para la clase I aplicaciones. De Clase II Hidden Hitch es para los vehículos de remolque de 3.500 libras. GTW, 300 lbs.TW. Una aplicación típica de clase II abarca arrastren remolques de gran utilidad, barcos o caravanas. Vehículos deportivos utilitarios, furgonetas, coches de pasajeros de gran capacidad, y mediados de pick-ups de tamaño puede utilizar la categoría II Hidden tirones Clase III & IV Hidden Hitch receptores puede manejar hasta 6.000 libras. GTW o menos, 600 libras TW. La capacidad de remolque se puede incrementar a un máximo de 10.000 libras. GTW, 1.000 libras. TW utilizando un sistema de distribución de peso. El GTW y TW deben ajustarse a la máxima capacidad de remolque de vehículos. Revise su vehículo manual del propietario. Todas las camionetas pick-up, camionetas de tamaño completo y los vehículos utilitarios deportivos puede utilizar un receptor de la clase III. Clase V Hidden Hitch MAGNUM receptores tienen la capacidad de remolque de 8.000 GTW, 1200 TW; 14.000 lbs.GTW, 1.700 libras. TW con la distribución del peso.

Hitching hasta 101

Conexión de su vehículo hasta un remolque (o viceversa) da el plazo? Conseguir enganchado? un significado nuevo y fresco. A diferencia de matrimonio, sin embargo, usted puede hacerlo por su cuenta, aunque puede ser más fácil si tienes un buen compañero.

Esto es lo que hace:
1. Volver a su vehículo remolcador lo más cerca posible al remolque en lugar de tirar el remolque para su automóvil o camión. Es más fácil y segura.
2. Suelte el enganche de cierre.
3. Levante la parte delantera del acoplador de remolque directamente sobre la bola de enganche, y luego bajarla hasta que el acoplador está sentado sobre la bola de enganche por completo.
4. Busque en el acoplamiento para asegurarse de que la terminal de rodamiento está por debajo de la pelota, no montar en la parte superior de la misma.
5. Cierre el acoplador a la bola de enganche. Asegúrese de que está cerrada con llave en su lugar levantando la lengüeta del remolque. Si el acoplador se afloje de la pelota, que desenganchar y volver al paso 3.
6. Asegúrese de que su gato está todo el camino.
7. Por un tirón de peso con las barras de distribución de la primavera, siga el procedimiento anterior, luego coloque la cadena de la barra de resorte en el remolque y apretar hasta que su remolque y el coche está en una posición de nivel normal.
8. El caso de remolques con un freno de sobretensiones, cable de ruptura, o la cadena, conecte el cable o cadena de su vehículo remolcador, dejando suficiente holgura para permitir giros cerrados.
9. Conecte las cadenas de seguridad y criss-cross ellos bajo el soporte de bola para que no cuelgue hacia abajo o de arrastre.
10. Conecte el arnés de cableado del remolque al sistema de iluminación de su vehículo remolcador y comprobar su funcionamiento.

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Tammi Reynolds