Bujías Tips

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Razones para resistencias de la bujía

Muchas personas tienen este concepto erróneo sobre la chispa resistencias enchufe. Algunos piensan que la resistencia se detendrá contaminación del aceite o puede dejar de los depósitos de entrada y salida de la cámara de la bujía. En cambio, las resistencias se han creado para EMI (interferencia electromagnética) o RFI (interferencias de radiofrecuencia). Con la bujía de encendido y cables de las bujías, se trata de cantidades extremadamente minutos de radiación que son emitidos por los circuitos eléctricos que llevan las señales de rápida evolución. Estas señales no deseadas interferir con otras señales enviadas desde otras señales eléctricas o electrónicas. Cuando una chispa se mueve o salta la brecha de la bujía, se crea el campo electromagnético que causa una serie de problemas, tales como el escaso rendimiento de la bujía. Sin embargo, al IME o al RFI también puede causar problemas más graves con el equipo de sus vehículos o radio, o en otros sistemas electrónicos de vehículos o eléctrica. Aunque la chispa de la bujía y los fabricantes de cable de la bujía han venido para arriba con las nuevas tecnologías para retardar los efectos de EMI o RFI, las personas que diseñan los coches, camiones, camionetas y furgonetas que conducimos todos los días están trabajando duro para ayudar con los efectos de EMI o RFI.

La bujía mal

En general, la mayoría de la gente asocia una falta bujías de encendido con gas y el petróleo. Aunque estas son dos razones por las incrustaciones de la bujía, hay otras cuestiones que debe considerar. Cada bujía puede ensuciar, no importa lo caro o lo buenos que son. Éstos son algunos de los motivos más comunes para las incrustaciones de la bujía:


  • Incrustaciones de carbono: Su bujía tendrá un aspecto negro, y tendrá hollín acumulan depósitos de combustible que indica una rica mezcla de aire y, otra causa puede ser de, ignición débil. Los depósitos de carbono basados en que se ve en el tapón puede ser conductor, y permitirá que la tensión que sale del electrodo a viajar por el enchufe en vez de saltar la brecha. Cuando esto sucede, usted experimentará fallo de encendido del motor.

  • Contaminación del aceite: Un negro de la bujía aceitoso con depósitos de petróleo. Esta incrustaciones indica el desgaste del motor avanzado. La causa de este tipo de falta puede ser causada por una serie de razones tales como asientos de válvulas desgastadas o anillos de pistón rotos.

  • El sobrecalentamiento: Una bujía puede recalentar por varias razones, incluido el intervalo del calor incorrecta, mala o restricciones de escape de escape, como el convertidor catalítico, o de sobrecalentamiento del motor. La bujía de encendido será de color blanco tiza y algunas veces tienen ampollas o decoloración en el núcleo de la bujía y / o el electrodo.

  • Negligencia: bujías gastadas. Usted puede ver los depósitos de costras en y alrededor de la clavija de la oxidación o la ceniza, porque el electrodo se desgasta y puede parecer que ser quemados.
Hay otras razones por las incrustaciones de la bujía, aunque estos son los más comunes. Cambio de una bujía no siempre ayuda con algunos problemas de suciedad. Siempre se recomienda utilizar la brecha de la bujía y la gama de calor. Cuando sea necesario, hacer las reparaciones de motores y cambio de bujías de chispa según lo indicado por el fabricante. Usted puede encontrar el tiempo recomendado para sintonizar hacia arriba o desencadenar un cambio conecte su manual de los dueños, o póngase en contacto con cualquier concesionario de esta información.

Sustitución de bujías y cables de las bujías

Algunas cosas para recordar la hora de sustituir las bujías y los cables de las bujías.


  • Utilice sólo OEM (fabricante de equipo original) o mejor reemplazo de cables de las bujías y las bujías.

  • Nunca se deben cambiar las bujías en un motor que no se haya enfriado por completo. Esto puede causar quemaduras y daños a la cabeza del motor, como la mayoría de los jefes de motores y bloques de motor son de aluminio.

  • La forma más fácil de cambiar su propia bujías y cables de las bujías es cambiar uno a la vez. A pesar de que algunos cables de las bujías de reemplazo se encuentran ya contados, marcados o designados para coincidir con el cable de la bujía está reemplazando su, otros no. Tome uno a la vez para asegurarse de que está reemplazando las clavijas correctamente.

  • Antes de empezar a eliminar cualquier cables de las bujías o bujías, vacío todas sus bujías a la brecha recomendó el uso de una herramienta de separaciones. La mayoría de las veces estas herramientas separaciones se dan a usted cuando usted compra bujías y cables de las bujías. Si no, pregúntele al vendedor o proveedor para obtener una.

  • Coloque los cables de su enchufe para que pueda llegar a ellos cuando esté listo. No todos los cables de las bujías son las mismas, por lo que será necesario elegir el más adecuado si no están numeradas o marcadas para su reemplazo.

  • No saltar de un lado a otro o de delante a atrás, ya que esto puede hacer que usted se confunde.
Cuando esté listo y tiene todo lo necesario:


  • Comience por quitar la primera chispa cable de la bujía. Para ello, quitar el cable de la bujía primero, y luego seguir el cable de la bujía en la tapa o la bobina, que cada vez que está conectado. Con cuidado de no eliminar ningún otro cable.

  • Ahora que usted ha quitado su primer cable por completo, con herramientas de mano, retire la bujía. Siempre gire hacia la izquierda y recordar el dicho popular,

  • Una vez que la bujía se retira, mira a ver si se ha dañado o sucio de todos modos. Si es así, usted puede querer buscar un mecánico de buena reputación por su asesoramiento profesional. Si no puede continuar.

  • Es hora de apretar la bujía. Con las herramientas en la mano, a su vez 1 / 4 vuelta o hasta que queden ajustados o simplemente ajustados a duras penas. Tenga cuidado de no apretar en exceso ya que puede causar la bujía para entrar en el camino pistones o causar daños a las roscas de la culata del motor o de la bujía.

  • Vuelva a colocar el cable de la bujía con el cable de enchufe de reemplazo designado, asegurándose de que es la longitud correcta.

  • Repita este procedimiento para cada bujía y cada cable de la bujía. Recuerde, acabado un lado, y luego pasar a la otra.

Ahorre tiempo y dinero

Se pregunta el orden de encendido de su Jeep, Chevy, o Saab? Con todos los manuales de automóviles y software, es fácil encontrar el orden de encendido para cualquier vehículo.

El orden de encendido de un vehículo es la secuencia de chispa de las bujías en un motor alternativo, o la secuencia de inyección de combustible en cada cilindro de un motor Diesel. El logro de la orden de encendido correcto puede resultar difícil a veces. Producir el momento correcto en un vehículo es fundamental para el rendimiento de sus vehículos y / o de su cliente, cuando una línea de tiempo que ha establecido para las reparaciones.

Conocer el orden de encendido de un vehículo que usted posee, es importante cuando se trabaja con motores de encendido, el calendario, bujías, cables de las bujías, los distribuidores, gorras, etc Si usted no sabe el orden de encendido, lo puedes obtener de un concesionario que vende su marca y modelo de vehículo, el almacén de piezas locales, o un taller mecánico local. Usted puede incluso encontrar en línea con un poco de búsqueda.

Que la chispa de referen-puedo elegir?

Aunque hay bastantes fabricantes de plug pocos chispa para elegir, su vehículo realmente no sabe la diferencia entre uno o el otro. Pero la comprensión de las diferencias en las bujías de encendido le ayudará a decidir qué marca o el fabricante de bujías de encendido que desea instalar o tener instalado en su vehículo.

Busque siempre la calidad sobre el precio. Aunque algunas bujías son mejores para tu vehículo, no es la marca que hace la diferencia. Precio no dicta una actuación bujías - la calidad de la bujía es lo que crea un mejor rendimiento. Aquí están algunas otras extremidades para ayudarle a elegir:


  • Al elegir una bujía para su vehículo, pregunte acerca de la gama de calor específico.

  • Utilice sólo los bujías de repuesto.

  • Usted puede aprender más sobre las bujías de encendido de su concesionario local o taller mecánico de confianza.

  • Usted puede ir en línea y encontrar información sobre una bujía determinados.

  • Para cualquier vehículo de valores (de cualquier coche que no ha sido modificado) el uso de la chispa de reemplazo OEM Plug.

Selección de un rendimiento de calidad cable de la bujía

La triste realidad de algunos cables de rendimiento del mercado de accesorios (o waarz, como mi tío Jed llama) es que muchos de ellos no vale un pis-agujero en la nieve. Cables de fábrica Muchos tienen un conector de dos piezas que se apodera de la bujía, utilizando tanto un collar de interior y exterior. Algunas marcas de mercado después de utilizar sólo una, lo que significa que no puede permanecer en el enchufe, así como deben. Es fácil comprobar un conector con el ojo desnudo, pero es difícil juzgar la calidad del aislamiento o lo bien que el cable se levantará a las vibraciones con sólo mirarlo. Al final, el mejor consejo cuando las compras de reemplazo de cables de rendimiento es ir con los nombres de probado y verdadero, como tecnología, Bosch, y otros.

Resistencia frente a la no-resistencia

Si usted es el conductor medio, probablemente piense que todos los cables de las bujías son los mismos y que usted y sólo un tirón hacia fuera los viejos y resistencia emergente en los nuevos no-resistencia y usted son buenos ir. Pero sería un error. Oh, tan mal. He aquí el porqué. Muchos modernos sistemas de encendido que se diseñaron con la resistencia como parte del circuito. Utiliza cables de la no-resistencia y quién sabe qué tipo de daño resultado. Así que aquí está la regla: Utilice siempre los cables de reemplazo que fueron diseñados para el sistema de encendido de su vehículo.

Wireology Plug 101

Cables de las bujías, cables de encendido aka, cables de las bujías alias conectar los enchufes de chispa al distribuidor o bobinas de encendido. Cables de las bujías no son como sus cables normales. Son diferentes por diseño. Eléctricamente hablando, se podría decir que nacieron para resistir. La principal razón de esta resistencia es lo que puede escuchar la radio del coche en paz, sin todo lo que estática. La resistencia en los cables de las bujías reducir la estática de radio genera por el sistema de encendido.

Evitar un desajuste

Parafraseando una vieja canción, los enchufes y los cables van juntos, como un caballo y carro. Usted no debe cambiar uno sin el otro. Y cuando lo haga cambiar, usted debe asegurarse de que estaban hechos el uno para otro. Cables y conectores son sólo un eslabón en el sistema de encendido entero, así que cualquier cambio tiene que ser cuidadosamente coordinada. Desalineamientos enchufes y los cables puede estropear su viaje más que un poco. Actualizar a las bujías de alto rendimiento y cables de las bujías de baja resistencia puede producirle neto mpgs más y mejor rendimiento. Mientras está en ello, puede mirar en la puesta en bobinas de alto rendimiento y cajas de ignición. Ellos le ayudarán a su motor de obtener más poder de su gasolina.

Selección del cable de la bujía derecho de

Antes de ir a su local de almacén de piezas y obtener algunos resultados enchufe los cables de reemplazo, hay cosas que usted debe tener en cuenta antes de tenedor sobre su dinero duramente ganado.

Asegúrese de que la resistencia de los reemplazos se encuentra dentro de las especificaciones para su vehículo. Esto es importante.

¿Por qué? Debido a que muchos después de la sustitución de mercado se puede enumerar a trabajar para una amplia gama de vehículos.

Traducción? Ellos no son un buen partido para su vehículo. El hecho del asunto es que tienes que saber sus especificaciones. Usted puede encontrar en un manual de servicio de fábrica de su vehículo.

A continuación, medir los cables de nuevo con un medidor de ohmios. Si obtiene una lectura que es demasiado alto o demasiado bajo por 5 o 10 a 1, ponerlos de nuevo y echa un vistazo a otra marca.

Un cable limpio es un alambre saludable

Hay un dicho en la comunidad de reparación de automóviles, que un cable de la bujía limpia es un cable de la bujía feliz. ¿Y por qué no? Una fina capa de suciedad en el exterior del cable de la bujía y alrededor de las botas en los extremos de los cables se pueden formar camino conducente a la alta tensión cuando se expone a la humedad. El camino conductor drena la corriente que se va a la bujía. Esto puede hacer que el motor pierda o ejecute en bruto, especialmente en climas húmedos. Por lo tanto, tenga cuidado de asegurarse de que sus cables están limpios, y lavarse siempre las manos antes de regresar al trabajo.

Logía-logía 101

En el mundo al rojo vivo de los cables de encendido de rendimiento, HotWires Nology están al rojo vivo. Su HotWires vienen diseñados con una especial integrado condensador, que crea una chispa que es 300 veces más potente que el cable normal. He aquí cómo. El diseño único de cable permite a la energía de la bobina de encendido a acumularse en el condensador hasta que la tensión en los electrodos de la bujía alcanza el punto de ionización. Todo el poder de la chispa almacenada se descarga a la vez. Caballos de fuerza El resultado es más rápido, una combustión más completa, y más.

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