Chips De Rendimiento Y Programadores Tips

Instalación de su programador

Al instalar un programador, tómese su tiempo, sea paciente y siga las instrucciones. No seguir las instrucciones de instalación hará que los malos resultados, la imposibilidad de instalar el programador y anular su garantía.

Aquí están las instrucciones para instalar el programador de 96 y 97 de General Motors V-8 con Hypertech POWERE Programador 3.

-Siempre asegúrese de que la batería esté completamente cargada antes de comenzar la instalación.
-Asegúrese de tener tiempo para iniciar y finalizar la instalación, una vez que ha arrancado la instalación, nunca deje el vehículo por cualquier razón.
-Con el vehículo apagado, encontrar y eliminar los pernos que sostienen el equipo para el servidor de seguridad, encontrar y eliminar la pinza, a su vez al ordenador y encontrar el conector se ha escrito en rojo. O bien, buscar en el equipo donde está conectado el conector, un clip rojo de retención explotación, el conector debería estar allí. Retire suavemente el clip y ahora puede eliminar el conector.
-Inserte el mazo de cables en el conector del PTM. Inserte el arnés de cableado PTM conector a la computadora. Asegúrese de volver a instalar el retén del clip de retirarse antes.
-Apaga el ordenador al terminar y volver a instalarlo. Ahora, encontrar un lugar adecuado debajo de la capilla para montar el PTM, más cercano al servidor de seguridad traseros, cerca del elevador o sistema de freno ABS, siempre lejos de cualquier zona caliente.
-Ahora, tendrá que quitar la cubierta del panel de fusibles, y enchufe el PTM en el bloque de fusibles. Gire la llave a la posición ON, pero no la manivela del vehículo. Ahora compruebe la luz del PTM para asegurarse de que funcionan correctamente, a su vez el vehículo apagado, y comprobar de nuevo.

Para obtener mejores resultados, póngase en contacto con el fabricante del programador. Alway realizar cualquier tipo de instalación a las especificaciones.

¿Cómo sintonía chip puede mejorar el rendimiento

Se podría pensar que la mejora de rendimiento del coche tomaría millas de la vida de un coche, pero en realidad, la esperanza de vida de su motor no se ve afectada por la sintonía de chips. Es más, vamos a usar menos combustible. Porque? La puesta a punto se puede hacer con mucha más precisión, porque todos los campos de energía necesaria en el EEEPROM (corto para eléctricamente borrable memoria de sólo lectura programable. Un tipo especial de PROM que puede borrarse exponiéndola a una carga eléctrica) se adaptan a todos los número de revoluciones y / o aceleraciones. (Esto es muy importante para los coches automáticos). Por último, y probablemente por lo menos, a diferencia de que el aire de cromo cucharada de tu tío puso en la semana pasada, el ajuste de chips es invisible desde el exterior.

Ajuste básico

Ahora que los chips de computadora son parte del equipamiento de serie de un automóvil, un coche tuning no es tan

1. Reemplace el filtro de combustible. sistemas de inyección de combustible-no requieren una limpieza regular, salvo si los inyectores están obstruidos.
2. Cambiar las bujías de encendido (a menos que sean de platino. Pueden ir 60.000 millas.). También examine el cable de bujía y reemplazar si es necesario. Un nuevo conjunto de cables de alta calidad vale la pena el costo. Pueden estar permanentemente sujetos a la tapa del distribuidor, por lo que tendrá que ser cambiado.
3. Vuelva a colocar la tapa del distribuidor y el rotor si su coche tiene (algunos modelos más nuevos con el distribuidor de encendido por menos no lo hacen).
4. Si usted tiene un coche más viejo (más o menos pre-1978) cambiar los puntos y el condensador. Los puntos se debe cambiar, o al menos ajustada, cada seis meses aproximadamente. Cuando usted los cambia, tendrá que comprobar el tiempo de encendido también.
5. Compruebe el ajuste de encendido y ajuste según sea necesario, si es posible. Probablemente no será necesario si su automóvil tiene encendido electrónico (post-1980).
6. Ajuste las válvulas según sea necesario (a menos que su auto tiene válvulas hidráulicas). Además, ves aceite en la parte superior de su motor, reemplace el empaque de la válvula de la cubierta también.
7. Revise las correas. Reemplace si están gastadas.
8. Revise los líquidos debajo de la capilla y reponer cuando sea necesario. Cambie el aceite y filtro de aceite si ha sido 3.000 millas desde el último cambio de aceite.
9. Reemplace el filtro de aire, que debe ser cambiado entre los principales servicios - cada 15.000 millas - también.
10. Ajuste el embrague, si usted tiene una transmisión manual (aunque algunos coches deportivos ahora embragues auto-ajustables).
11. Servicio de la batería, añadir agua destilada (si es necesario), limpieza de terminales y los extremos del cable.
12. Vuelva a colocar el PCV (ventilación positiva del cárter) de la válvula.

Cuando obstruido, puede hacer que su utiliza este servicio en bruto o se estanca. Sustitución es fácil y barato.

Chip Tuning

Como probablemente ya saben, el carburador, que motorheads patio fascinado durante tanto tiempo ha seguido el camino del Yugo. Los inyectores de combustible ahora reinado. Y ahí es donde entra en juego chip tuning Cada motor de inyección sale de la línea con un sistema incorporado en el ordenador-ECU (Electronic Control Unit) que regula el encendido, la inyección y el aire? la proporción de combustible. Esta ecus contiene un chip con los parámetros del motor necesaria para el funcionamiento del motor. A fin de dar el motor de un programa operativo, el chip puede ser reprogramada. Estos chips pueden ser obtenidos de los fabricantes como el Bulldog y Superchips e instalado por el mecánico que estaba no es un científico o un ingeniero mecánico. Realmente.

El papel de las computadoras en una puesta a punto

Créalo o no, la gente, los expertos en autos ahora afirman que no existe una tecnología más equipo en la mayoría de autos que existe en el transbordador espacial. Desde el momento de concesión de un recepcionista saluda a los consumidores a la finalización de una cita de mantenimiento de vehículos, computadoras y programadores, como el programador Hypertech, son un componente esencial en la reparación de todo el proceso de mantenimiento. De hecho, algo tan básico como el ajuste de velocidad de ralentí del coche se hace ahora por el software. El ratón ha sustituido a una llave principal de la melodía como mecánico en marcha de la herramienta. Usando un terminal de ordenador en contacto con el fabricante, el mecánico de descargas el software en un dispositivo de mano y de la información, a su vez, se transfiere en el vehículo. Hablar de un? Manos libres? acercamiento a una puesta a punto.

Eléctricas de diesel

Su vehículo es una máquina impresionante, con la capacidad de producir enormes cantidades de energía. Sin embargo, el fabricante de automóviles en los límites de sus capacidades vehículos debido a las leyes que rigen la industria del automóvil. Seguridad, ahorro de combustible y las emisiones son las principales preocupaciones. Entrar en el poder sin explotar su vehículo puede producir puede ser tan fácil como conectar un cable. Muchas personas se preocuparon cuando se trata de su vehículo eléctrico y complejo sistema informático y no hará caso de la sencillez de obtener un mejor rendimiento y potencia.

Pero con los nuevos avances realizados en la industria de la automoción, el rendimiento está a solo unos minutos. Bullydog es el líder mundial en productos de alto rendimiento y electrónica. Con poca experiencia, puede agregar hasta 230 caballos de fuerza y 450 libras. de torque. Hablar de una gran cantidad de energía. Bullydog se conoce para obtener el máximo de energía de cualquier camión de gasóleo para darle una mejor protección de la transmisión, la protección del motor y una reacción más rápida de caballos de fuerza. Alta potencia y par significa un mejor rendimiento y capacidad de remolque. La mejora del rendimiento mediante una mayor eficiencia de combustible y las emisiones.